ЯРМАРКА, рынок периодической торговли, устраиваемый регулярно, в установленные сроки, в определенном месте.
В средние века ярмарки играли значительную роль в Западной Европе. В Сибири первые ярмарки появились в XVII в. — Ямышевская (в 1620-е гг., близ современного Павлодара) и Ирбитская (в 1643 на Урале). Одновременно с Ирбитской возникла Макарьевская, в 1817 перенесенная в близлежащий Нижний Новгород. Нижегородская ярмарка стала местом сбора российских товаров для Сибири; отсюда они переправлялись в Ирбит, из которого расходились по разным уголкам Зауралья. Обратный путь проделывали сибирские товары: все они скапливались в Ирбите и переправлялись в Нижний Новгород, откуда распределялись по стране. Февральская Ирбитская ярмарка и июльско-августовская Нижегородская, с полугодовым промежутком между ними, действовали в качестве единой системы, связывающей центр страны и Азиатскую Россию.
Формирование ярмарочной сети происходило при участии государства. Правительство законодательно утверждало сроки проведения ярмарки и стремилось к их развитию. Жалованная грамота городам (1785) рекомендовала открывать в каждом городе хотя бы одну ярмарку. По законам 1814 и 1824 все участники ярмарочной торговли получили освобождение от уплаты торговых пошлин. Официальное утверждение первых после Ямышевской и Ирбитской ярмарок относится к 1760-м гг.; к концу XVIII в. создание ярмарок становится массовым (в 1790 — несколько десятков по всей Сибири).
Распространение именно периодической торговли имело причиной недостаточную развитость местного хозяйства. Сибирские крестьяне и коренные народы предъявляли ограниченный платежеспособный спрос на завозимые из Европейской России промышленные товары. Как следствие, для местного населения достаточным оказывался однократный в течение года обмен излишков своего хозяйства на привозные товары.
В XVIII и первой трети XIX в. основным товаром, определявшим развитие ярмарочной сети, была пушнина. Сложилась иерархичная система ярмарок. Мелкие купцы, в разъездах по кочевьям аборигенов выменяв мех у непосредственных производителей (охотников), продавали его на ярмарке более крупным купцам (одновременно закупая необходимые товары: хлеб, мануфактуру, металлические орудия). Те, в свою очередь, на более крупных ярмарках продавали получившиеся партии еще более крупным купцам, которые торговали в самом Ирбите. Еще один способ заготовки меха, использовавшийся в местах кочевий коренных народов (ханты, манси, якуты, селькупы), — устройство сплавных ярмарок по Енисею, Лене, Оби и их притокам.
Пушнина со всего северо-восточного края (Охотская, Учурская, Анадырская, Анюйская, Чукотская ярмарка) стекалась на Якутскую ярмарку, оттуда поступала в Иркутск и далее. Из Туруханского края (Туруханская ярмарка) мех собирался на Енисейскую ярмарку. Местом сбора пушнины из Нарымского края (Нарымская, Тогурская, Колпашевская, Парабельская, Васюганская ярмарки) был Томск. Обдорская, Берёзовская, Мужевская, Юганская, Сургутская ярмарки поставляли через Тобольск пушнину Северо-Западной Сибири. Через Бийскую ярмарку шел мех из Горного Алтая и Монголии. Все эти потоки сходились в Ирбите. Ярмарки выступали местами универсальной, преимущественно оптовой и крупнооптовой торговли, где сходились встречные потоки товаров.
На протяжении XIX в. сложившаяся система претерпела изменения в связи с изменениями в сибирском хозяйстве. Неумеренное истребление пушных зверей привело к сокращению оборотов пушной торговли и численности ярмарок в пушных районах (оборот Иркутской ярмарки в период 1833—60 уменьшился с 1,6 млн до 600 тыс. руб.). В то же время на юге Западной Сибири значительного развития достигли товарное земледелие и скотоводство. Там, где раньше хватало приезда странствующего торговца или приказчика, теперь возникла потребность в ярмарках. В Курганском, Ишимском, Ялуторовском (Тобольская губерния), Барнаульском и Бийском (Томская губерния) округах быстро пошло вверх число сельскохозяйственных ярмарок. Этот процесс особенно заметен с середины XIX в. В 1861 в Западной Сибири проходила половина всех сибирских ярмарок (90 из 187), в 1894 — 90 % (575 из 615, подавляющее большинство их — в перечисленных округах). То же наблюдалось в целом по России: во второй половине XIX в. ярмарки развивались в сельскохозяйственных районах (Украина), в промышленных же уступали место стационарной торговле. Доля сибирских ярмарок в общероссийском ярмарочном обороте выросла с 1 % на исходе XVIII в. до 3,7 % по привозу и 4,7 % по продаже в середине 1860-х гг. (эти показатели учитываются раздельно, т. к. привоз на ярмарки превышал продажу — тем больше, чем дальше развивались торговые отношения).
Каждая сельская ярмарка обслуживала лишь несколько близлежащих сел. В Тобольской губернии в конце XIX века три четверти ярмарок были краткосрочными (до 3 дней), большинство из них — однодневными. Ярмарки из оптовых превратились в оптово-розничные. Активно участвовали в сельских ярмарках не только торговцы, но и крестьяне, сбывавшие свой товар. (В то же время в старых районах ярмарки оставались длительными и имели оптовое значение.)
Распространение мелких ярмарок вызвало усиление их специализации. Торговля промышленными товарами сохранила универсальный характер (все — от иголок до ювелирных украшений на одной ярмарке), но торговля товарами местного производства обособливалась по видам. Этот процесс становится явным в 1880—90-е гг. Появились «овчинные» («шерстяные»), «конные», «кожевенно-мясные», «хлебные», «жировые», кустарные и промысловые ярмарки. Эта специализация отчетливо проявляется во второй половине XIX в. В то же время уровень специализации сибирских ярмарок не достиг имевшего место в Европейской России, где специализированные ярмарки работали только «в одну сторону»: или на сбор товара у производителей, или на распространение привозного товара. В Сибири каждая ярмарка по-прежнему выполняла обе эти задачи одновременно.
Уменьшение среднего размера ярмарок во второй половине XIX в. не означает, что крупные ярмарки исчезли. Прежняя система лишь стала более иерархичной: сельские ярмарки образовали уровень, который ранее занимала развозная торговля. Соответственно более длинными стали ярмарочные цепочки. Они покрывали гораздо меньшую площадь, чем пушные цепочки, но состояли из большего числа звеньев. На сельских ярмарках начинался сбор товара, который по мере достижения более крупным ярмаркам соединялся в крупные партии и уже в таком виде поступал на Ирбитскую ярмарку, под которую и подстраивались сроки всех цепочек. Высокая организованность ярмарочной сети характерна для второй половины XIX в.
Особенно заметно развивалась на юге Тобольской губернии «жировая» торговля. На небольшом пространстве возникло сразу несколько крупных сборных пунктов масла, сала и сопутствующих товаров: ярмарки Кургана, Шадринска, сел Абатского (Ишимский округ), Белозерского (Курганский округ), Мокроусовского (Ялуторовский округ). На юге Томской губернии такими пунктами выступали ярмарки Каинска, Бийска, Колывани, Барнаула. Но главным центром жировой торговли, крупнейшим в стране, стала Ишимская ярмарка (учреждена в 1797). В 1853 ее оборот составлял 0,5 млн руб., через 10 лет — 2,5 млн (в это время оборот Ирбитской ярмарки — 5 млн руб., Нижегородской — 100 млн). К 1891 оборот Ишимской ярмарки вырос до 5 млн руб. Жировой товар с Ишимской ярмарки везли главным образом на Урал, в Среднее Поволжье, С.-Петербург, Москву, Ростов-на-Дону. Через черноморские (Таганрог, Одесса) и балтийские порты сибирское масло отправляли за границу (преимущественно в Англию). Существенно. причиной роста оборотов Ишимской ярмарки стало то, что на нее замыкались ярмарочные цепочки не только Западной Сибири, но и казахских земель, в 1860-х гг. окончательно вошедших в состав России. Именно скот был основным товаром степняков. Цепочка из Чарской, Акмолинской, Ботовской и Атбасарской ярмарках собирала вместе скот, пригоняемый из Акмолинской области, а также ближайших округов Семипалатинской и Семиреченской областей. Замыкалась эта цепочка Таинчикульской ярмаркой под Петропавловском, за счет чего Петропавловск стал вторым после Самары крупнейшим торговым центром на южных рубежах России. Значительная часть казахского скота перерабатывалась, получившиеся товары отправлялись в близлежащий Ишим.
Крупными перевалочными пунктами в «скотской» торговле служили также Сузунская (на нее стекались товары из Барнаула и Бийска) и Семипалатинская (помимо Семипалатинской и Семиреченской областей, она взаимодействовала с китайским Илимским краем) ярмарка. Через Семипалатинск шли на ключевые уральские ярмарки также караваны с тканями и хлопком из Бухары, Ферганской и Самаркандской областей.
За счет развития во второй половине XIX в. средне-азиатской торговли вблизи границы с этими областями в 1850—60-х гг. образовались 2 крупных ярмарки. Южнее Ирбита и западнее Ишима расположилась Крестовская, на которой продавали преимущественно средне-азиатский товар: скот, самаркандские и ташкентские ткани. На полпути от Крестов к Нижнему Новгороду в Уфимской губернии развилась Мензелинская ярмарка, соединившая сибирско- азиатскую и волжско-камскую ярмарочные группы. Основной товар Мензелинской ярмарки составлял хлеб, который отправляли по Волге в Европейскую Россию. Здесь заключались крупные договоры на поставку сибирского хлеба, в том числе на экспорт через С.-Петербург. Так завершилось формирование системы крупнейших международных ярмарок, включавших сибирскую торговлю в международный рынок. «Коридор» между универсальными сборно-распределительными Нижегородской и Ирбитской ярмарками оказался расширен до кольца за счет 3 крупнейших специализированных ярмарок (жировой Ишимской, средне-азиатской Крестовской и хлебной Мензелинской), которые помогали разгрузить Ирбит и Нижний Новгород от части наиболее распространенных товаров.
Пик развития системы сибирских ярмарок приходится на 1870-80-е гг. В это время на крупнейших ярмарках (прежде всего Ирбит) проявляется тенденция к отходу от наличной торговли в пользу договорной (торговли по образцам). Многие купцы, торговавшие стандартным товаром (масло, сало, хлеб в зерне и муке, железо), оставляли свой товар в местах формирования оптовых партий, на ярмарке же привозили только образцы, по которым можно судить обо всей партии. Заключив на ярмарке договор, предприниматель отправлял товар покупателю со склада напрямую, тем самым избегая излишних перевозок. Договорная торговля не распространялась лишь на партии пушного товара, которым торговали всегда в натуре. Развитие договорной торговли сближало ярмарку с биржей. Однако ярмарочная биржа, действовавшая на Нижегородской ярмарке с 1848, не пользовалась особым вниманием торговцев, которые предпочитали заключать сделки по старинке.
Во второй половине XIX в. на крупных ярмарках появилось самоуправление в форме съездов купцов и ярмарочных комитетов. Помимо выборных купеческих представителей в состав комитетов входили представители городского самоуправления. Значение крупнейших ярмарок характеризует и то, что некоторые акционерные коммерческие и близлежащие городские общественные банки открывали на них временные отделения.
В конце XIX в. торгующее на ярмарках купечество уже не имело налоговые льготы. Ее устранили законы 1883-85, по которым ярмарочная торговля стала облагаться промысловым налогом наряду с иными видами предпринимательства. Беспошлинной осталась лишь торговля крестьян, продающих товары собственного производства, и торговля на ярмарках 5-го разряда. Деление на разряды появилось тогда же в зависимости от сроков действия ярмарки: 1-й - более 1 мес. (Нижегородская); 2-й - от 22 дн. до 1 мес.; 3-й - 15-21 день; 4-й - 8-15; 5-й - менее 8 дн. В Министерство финансов посыпались ходатайства о сокращении сроков действия уже работающих ярмарок. Средний срок действия ярмарок был сокращен, однако эта реформа не повлияла существенно на ярмарочную систему.
Тем не менее в 1880-е гг. начался упадок Ирбитской ярмарки. Особенно снизились обороты жировой торговли: в начале 1880-х гг. она составляла 45 % всей суммы сбыта ярмарок, в 1890 - 23,4 %. На 1-е место вышла пушнина, доля которой увеличилась с 30,2 до 36,2 % продаж в Ирбите (несмотря на падение абсолютного показателя с 3 до 1,85 млн руб.). Причиной кризиса стало железнодорожное строительство на Урале. По мере продвижения железной дороги в Сибирь приходили в упадок и крупнейшие сибирские ярмарки. Обороты Крестовской сократились с 19,3 млн руб. (1882) до 2,6 млн (1911), Ишимской - с 10 млн (1885) до 3 млн руб. (1901). Обеспечив дешевую и быструю перевозку товаров, Транссибирская магистраль устранила необходимость собирать товары со всей Сибири на нескольких узловых ярмарках Уральского региона. Стало достаточным доставить товар в любой значительный пункт по линии железной дороги. Подорвав значение крупных ярмарок, железная дорога стимулировала расширение сети мелких. Повышение товарности сибирского сельского хозяйства вследствие прокладки Транссиба стимулировало создание сельских ярмарок, число которых продолжило расти. Таким образом, появление Транссиба повлекло за собой «раздробление» сибирских ярмарок: крупных стало меньше, а мелких - больше. Если в XIX в. новшеством в ярмарочной системе было появление нижнего звена (сельские ярмарки), то на рубеже XIX-XX вв. - устранение верхнего.
Первый перерыв в истории ярмарки связан с Гражданской войной. При новой экономической политике ярмарки восстановили свою деятельность. Крупнейшими в этот период были Омская, Бийская, Акмолинская ярмарки. Ярмарочная торговля прекратилась на рубеже 1920-30-х гг. В конце 1980-х гг. ярмарки возродились. С 1989 действует Выставочное общество «Сибирская ярмарка», ставшее одним из инициаторов и учредителей Международного союза выставок и ярмарок (1991). Современные ярмарки предоставляют свои площади производителям и продавцам товаров и услуг из различных отраслей народного хозяйства, регулярно проводя специализированные выставки. Календарь «Сибирской ярмарки» включает несколько десятков выставок в течение года. Таким образом, ярмарки отказались от задачи непосредственного сбора или распределения товаров и обеспечивают установление связей между покупателями и продавцами.
Лит.: Резун Д.Я., Беседина О.Н. Городские ярмарки Сибири XVIII - первой половины XIX в.: ярмарки Западной Сибири. Новосибирск, 1992; Они же. Городские ярмарки Сибири XVIII - первой половины XIX в.: ярмарки Восточной Сибири. Новосибирск, 1993; Разгон В.Н. Сибирское купечество в XVIII - первой половине XIX в. Барнаул, 2000; Щеглова Т.К. Ярмарки юга Западной Сибири в XIX - начале XX века. Из истории формирования и развития всероссийского рынка. Барнаул, 2001; Она же. Ярмарки Западной Сибири и Степных областей во второй половине XIX века. Из истории российско-азиатской торговли. Барнаул, 2002.
А.К. Кириллов
Энциклопедии городов | Энциклопедии районов | Эти дни в истории | Все карты | Всё видео | Авторы Иркипедии | Источники Иркипедии | Материалы по датам создания | Кто, где и когда родился | Кто, где, и когда умер (похоронен) | Жизнь и деятельность связана с этими местами | Кто и где учился | Представители профессий | Кто какими наградами, титулами и званиями обладает | Кто и где работал | Кто и чем руководил | Представители отдельных категорий людей