Убрать с дорог Иркутска общественный транспорт старше 10 лет планирует мэрия

пятница, 4 сентября, 2015 - 10:40

В Иркутске планируется запретить работу общественного транспорта, срок эксплуатации которого больше 10 лет. Как сообщает 3 мсентября 2015 года пресс-служба городской администрации, специалисты управления транспорта мэрии разрабатывают соответствующий технический регламент, который будет отправлен на рассмотрение в правительство Иркутской области. Если новый регламент будет узаконен на уровне региона, в пассажирских перевозках запретят использование транспорта старше 10 лет.

Напомним, с июля 2015 года был принят новый федеральный закон о транспортном обслуживании муниципалитетов. Окончательно он начнет действовать на территории страны с июля 2016 года. Новый закон значительно ужесточает правила пассажирских перевозок и регламентирует деятельность частных перевозчиков.

В Иркутске продолжаются регулярные рейды по выявлению технически неисправных автобусов, 124 из них уже были эвакуированы с люфтом рулевого управления более 20%. Органы ГИБДД совместно с прокуратурой Иркутска проводят операцию «Автобус». Сотрудники ведомств проверяют базы транспортных предприятий – там выявляются машины, в отношении которых есть подозрения о подлинности номера кузова. Такой транспорт отправляется на штрафплощадку, где проводится экспертиза. С начала проверок уже 20 автобусов были задержаны, в отношении 8 подозрения официально подтвердились, остальные проверяются.  Некоторые частные перевозчики, отмечаютв  мэрии, крайне негативно относятся к таким проверкам и считают это вмешательством в предпринимательскую деятельность.

«Сейчас  городская администрация заняла принципиальную позицию, и эти нарушения вскрылись - причем они имели массовый характер - естественно, перевозчикам стало не совсем комфортно. Однако с точки зрения права - действительно, у нас запрещено использовать транспортные средства с измененными номерными агрегатами», - комментирует ситуацию юрист Виктор Григоров.

После ликвидации с иркутских дорог технически неисправного частного пассажирского транспорта, к нормативному состоянию будет приведена и вся остальная часть работы перевозчиков. «Нам дано 180 дней на формирование нового реестра маршрутов, в которые будут включены перевозчики. Дальше выдается маршрутная карта, затем -  свидетельство, - рассказывает начальник управления транспорта комитета городского обустройства Юлия Гордина. - Основные новшества связаны с тем, что на маршруте не смогут работать более трех перевозчиков-предпринимателей. И предусмотрена схема, по которой предприниматели должны объединиться в простые товарищества, чтобы укрупнить транспортные предприятия».

Фото с сайта администрации Иркутска.